El incendio ha sido en el Zenith, el barco en el que hemos hecho el crucero nosotros. La noticia primera fue un incendió y el hecho de que haya dos heridos me hace pensar que lo que ha dicho la compañía de que ha sido humo de una soldadura no sea más que una «cortina de humo» (perdón por el chiste fácil) para que no se ponga en entredicho la seguridad de Pullmantur.
Yo no tuve sensación de inseguridad en el barco, la verdad, aunque el simulacro obligatorio del primer día fue una pantomima para hacernos fotos con los salvavidas y luego venderlas, ni se nos llevó a los botes ni nada, que es lo normal (y obligatorio) en todos los demás cruceros que hemos hecho.
Habiendo visto lo cutres que son en Pullmantur me creo que si haya sido un pequeño incendio, tampoco parece nada serio, pero estén intentando taparlo. Hace no mucho encallaron el barco en el puerto de Copenhague y tuvieron que suspender el crucero.
De todos modos son cosas que pasan, el Voyager, nuestro barco favorito se quedó sin estabilizadores en medio de una tormenta y fue terrible salió en las noticias y todo:
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Me he quedado helada…lo más llamativo es ver como se mueve el barco desde fuera.
Hola Noelia!
Nosotros hicimos ese crucero, el Grand Voyager antes de esto y luego otra vez más despues. Y la verdad es que lo haría muchas más.
Nos contaron la historia, una ola de 8 metros golpeó la cabina en medio del camino entre Malta y la peninsula, parandose los estabilizadores, dejando el barco a la deriva y sin la capacidad de mantenerse recto… debió ser terrorífico.
Pobrecito mi Voyager 😀 Le tengo un cariño increible a este barco. Fue nuestro primer crucero y en el conocimos a Lola de Zaragoza y la segunda vez que lo hicimos conocimos a Koldo y Maider 😀
Un abrazo!
DVD
Menos mal que no estábais a bordo!
Nos vais a matar a disgustos con tanto viaje ….
Besitos
Las imágenes son espeluznantes!!!. Yo este Junio viaje con el Grand Voyager a los Fiordos. Me parece mentira que ese barco que se ve a la deriva sin control sea el mismo que estaba yo hace dos meses.
Hola Anita!
Si al final a nosotros no nos pasa nada, somos unos chicos con suerte 😉
Un besazo
DVD
Hola Manuela!!
¿Los Fiordos en el Grand Voyager? ¿Y que tal? Lo hemos mirado para hacerlo un verano de estos tambien. Es nuestro barco fetiche 🙂
¿Sigue Maria de directora?
Un abrazo!
DVD
Ahora que sabemos que han tenido que pasar la noche en Suecia, a ver como arregla la compañía el tiempo que le falta para llegar a Tallin y todas las molestias ocasionadas, personalmente no confió nada en pullmantur, a nosotros nos pillo una huelga general en Grecia y la compañía Iberojet hizo todo para que la sufriera os lo menos posible y nos aseguraron 2 días antes de llegar a puerto que si no podíamos salir, todos tendríamos nuestro camarote esperando, lo contó con tanto estusiasmo, con tanta despreocupación que todos a la vez entre risas empezamos a corear que nos dejaran allí, en fin, esto para demostrar que lo que cuenta mi niño no es mas que la verdad… Jt
Excelente post, para tomar conciencia de los riesgos del incendio.
LA VERDADERA HISTORIA
Primer incendio sobre las 3:40, yo estaba en la planta 9 y el humo era negro no se podía respirar ni ver nada, me imagino como se estaría en las plantas 4, 5, etc.
Nos avisamos entre los pasajeros, nadie del personal del barco nos aviso, cuando ya estábamos fuera es cuando sonó la alarma del barco.
El incendio no se sofoco inmediatamente como dicen, nos tuvieron debajo de los botes desde las 3:40 hasta las 7:15 mas o menos y durante ese tiempo nos fueron a montar en los botes en varias ocasiones.
Sobre las 7 cuando supuestamente ya lograron apagar el fuego nos mandan a las cubiertas de arriba mientras buzos del barco de bomberos que acudió en nuestra ayuda revisan el casco del barco (imaginarse el pedazo de incendio que se formaría para que creyeran que el casco estaba dañado).
Estábamos cerca de tierra y junto a nosotros se encontraban dos remolcadores y pensábamos que seriamos remolcados a tierra y nos podrían a salvo, pero esa no era la intención del capitán, este se empeño en arreglar la avería eléctrica con nosotros dentro para no pagar a los remolcadores, y querían seguir con el crucero!!! Pero si no se podía entrar en el interior del barco del humo que había!!! El humo es toxico y no se podía respirar dentro del barco!!!
Mientras estábamos en el gimnasio situado en una de las cubiertas de arriba, sobre las 11:00 empezamos a oler a humo otra vez y vimos correr a personal del barco con extintores, se estaba prendiendo fuego en los generadores en la zona de la chimenea del barco con riesgo de explosión y por el cual no hicieron correr hacia la parte delantera del barco y posteriormente de vuelta a los botes para la evacuación del buque, yo vi como salía el humo, vi a la tripulación corriendo con los extintores y escuche chispidos como quemándose los cables y para colmo tienen la poca vergüenza de decirnos luego q no se produjo un segundo incendio, q solo era el humo del primer incendio saliendo, ¿entonces xq nos llevan de nuevo a los botes??
Fue sobre las 16:00 de la tarde cuando ya se dieron por vencidos y decidieron por fin remolcarnos a tierra, pero claro, a esa hora como estábamos a la deriva y no fondeados como alega Pullmantur(cosa ilógica ya que no teníamos electricidad y no se podía tirar el ancla) ya estábamos muy lejos de tierra, es mas, ésta no se veía por ningún lado y tardaron mas de 9 horas en llevarnos a tierra.
Hablando con uno de la tripulación nos comenta que ellos se abastecen de agua y comida cuando llegan a los puertos y que en ese momento no teníamos ni agua ni comida suficiente para todos, en el barco habían niños, mujeres embarazadas y personas mayores y por el empeño de no llevarnos a tierra desde un principio, nos tuvieron unas 22 horas en condiciones precarias.
Otra cosa!! El único personal que estuvo con nosotros fue el personal de camareros, cocineros y animación, en ningún momento vimos a los marineros ni a los oficiales los cuales son los que tienen que organizar toda la situación de emergencia (el que nos estaba guiando para montarnos en los botes en el primer incendio era un camarero el cual tenia ni idea de que hacer, y cuando le daban la orden de colocarnos para montarnos en los botes, se le descomponía la cara al pobre, esta gente lo hizo lo mejor que pudo pero no eran ellos los encargados ni los expertos para tal fin. Ah!! Tampoco se vio al supuesto medico que tenia el barco!!! Solo se empezaron a dejar ver los oficiales cuando el presidente de Pullmantur accedió al buque.
El capitán del barco no se dirigió en ningún momento a nosotros ni se dejo ver para preocuparse por el estado de los pasajeros.
Luego nos dicen que nos devolverán el dinero del crucero y los gastos hasta nuestras casas y un 25% de descuento en otro crucero pero sin poder acogerse a mas promociones, ¡¡¡mira señores de Pullmantur!!! estáis obligados por ley en devolvernos el dinero del crucero y de correr con los gastos de regreso a casa, así que esto no es una compensación por lo sucedido sino una obligación por ley , y por lo tanto no teníais mas remedio y segundo lo del 25% de descuento ¿¿que es para reírse de nosotros??? Darse cuenta que no esta sujeto a ninguna otra promoción y con ese 25% de descuento nos saldría mucho mas caro de lo que nos salio este crucero, porque por ejemplo yo pillé lo de la semana del crucero en el corte ingles y era un cuarentaypico% de descuento!!! Se están riendo de nosotros o que!!!!!
Soy una afectada, yo opino lo mismo que tù. Mala atención, pasamos hambre, frio, sin agua ni luz. En fin, una poca verguenza….. No a pullmantour….! No a pullmantour…..!
una verguenza todo lo hecho por pullmantour deberan efectuar una indemnizacion acorde a los daños producidos en nuestras licencias y las convinaciones se ya se habian cordinado a la terminacion del crucero
queremos hacer el crucero de pullmantour para fin de año desde buenos aires a brasil alguien lo hizo como les fue ?
y tu ¿qué opinas?